類型:
REG2000系列

在變頻器傳統系統中,需要急劇減速、剎車及定位等場合,

此時因為傳動系統的慣性大,電動機又處於發電狀態,需保持直流母線電壓在安全範圍以下,

將該回饋能量迅速消耗掉。傳統的解決方法是利用制動電阻以熱能的方式消耗回生的能量,

雖然配線簡單、整體購置成本低,但缺點是制動電阻的體積龐大,

需要額外的散熱裝置,制動能力有限且能源無法有效利用,而台達電能回饋單元配線與制動電阻一樣簡單,

但是只要制動電阻所占體機的一半,就可以達到電能回生,

並且省去額外的散熱裝置,制動能力也優於傳統制動電阻,提高性價比與實現綠色節能。

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